.

http://vladimir-pelevin.blogspot.ca/2010/04/1.html
Очаровательно....
>>
Председатель российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников Евгений Куликов согласен с тем, что мог произойти так называемый "выброс пути".
"Скорее всего, из-за температуры выдавило рельс. А почему выдавило – потому что вовремя не обслужили, потому что, скажем, в межсезонье не заменили зимние рельсы на летние", - объяснил Куликов в интервью Русской службе Би-би-си.
<<
http://vladimir-pelevin.blogspot.ca/2010/04/1.html